Kimi Raikkönen higgadttan teljesítette, a nehéz időjárási körülmények között lebonyolított Belga Nagydíjat, és a tavalyi évhez hasonlóan, ismét az élen fejezte be a futamot az Ardennek hegységben lévő ringen. Azonban a finn nem lehetett felhőtlenül boldog az első helyének, hiszen mögötte közvetlenül Fernando Alonso futott be a célba, mivel márkatársa, Juan Pablo Montoya a verseny feladására kényszerült az utolsó pillanatokban, miután a körhátrányban lévő Antonio Pizzonia kilökte. Jenson Button a száraz gumikon fantasztikusan ment, és felzárkózott Alonso mögé a harmadik helyre. A vizes pályán Montoya szépen jött el a rajtnál, míg Raikkönen egy kicsit küszködött az ideális ív megtalálásával az első kanyarban, így Trulli megérkezett mellé, ám a La Source kijáratánál a finn pilóta ismét vissza tudta venni második helyét. Miközben a pilóták az Eau Rouge kanyart követő egyenesben száguldottak, hatalmas mennyiségű vizet spricceltek fel, így a nagy vízfüggönyben a látási viszonyok igen gyengék voltak. Az állás elég sokáig változatlan maradt, ám a köridők egyre csak javultak, miközben az ideális ív kezdett felszáradni. Fisichella remekül teljesítette, minden alkalmat kihasznált az előzésre, ám a tizedik körben a Renault megcsúszott alatta a legendás Eau Rouge szekcióban, így az olasz pilóta nagy sebességgel a gumifalba csapódott, melynek következtében teljesen leamortizálódott versenygépe. Hogy a pályabírók el tudják takarítani a roncsokat, a szervezők beküldték a biztonsági autót. Miközben a biztonsági autó a pályán tartózkodott, és Montoya bejött tankolni, Raikkönen nagyon okosan feltartotta a többieket a boxbejáratnál, egészen addig, míg a McLaren szervizcsapata le nem cserélte a kolumbiai autóján az abroncsokat, így a finn pilóta semmit nem vesztett azzal, hogy azonnal kihajtott a boxba márkatársa után. A tizenharmadik kör végén a biztonsági autó visszatért a boxba, és ismét kezdetét vehette a száguldás, Montoyával az élen, akit Jacques Villeneuve és Ralf Schumacher követett, míg mögöttük Raikkönen, illetve legnagyobb riválisa, Fernando Alonso autózott. Villenuve lecsúszott az ideális ívről a La Source kanyarban, így Ralf, és Kimi is el tudott menni mellette. Eközben Takuma Szato hátulról nekirontott Michael Schumacher Ferrarijának az első kanyarban, mely miatt mindketten kiestek a versenyből. Michael idegesen futott oda a japán pilótához, aki próbálta kimagyarázni bűnösségét. Időközben Ralf Schumacher megérkezett Montoya nyakára, és a 19. körben kettejük között már csak fél másodperc volt a differencia. A Toyota versenyzője a 23. körben állt ki a boxba, és cserélte le intermediate abroncsait száraz gumikra – ám ez rossz húzásnak bizonyult, hiszen a német versenyző még abban a körben kicsúszott a pályáról, és ismét vissza kellett térnie a szerelői közé, hogy azok újból feltegyék autójára az intermediate abroncsokat. Az élen Raikkönen egyre csak közeledett csapattársához, és a 30. körben járva már csak 1.4 másodperc volt kettejük között a különbség. Alonso a harmadik helyen tanyázott Barrichello, Webber, Massa, Button és Monteiro előtt. Villenuve kiszorult a pontszerzők táborából, miután megérkezett első tankolására. Raikkönen már szinte tolta le Montoyát a pályáról, mikor a kolumbiait 11 körrel a verseny vége előtt kihívták a boxba. Raikkönen eközben hihetetlenül jó időket autózott, így mikor kiállt tankolni, és visszatért apályára, majd 7 másodperces előnnyel állhatott az élre Juan Pablo elé. Már teljesen úgy tűnt, hogy kettős McLaren siker van kilátásban a Belga Nagydíjon, mikor Montoyát hátulról telibe találta Antonio Pizzonia, aki már száraz gumikon próbált meg harcba szállni a második helyen autózó pilótával. Az ütközés eredményeképpen, mindkét pilóta a futam feladására kényszerült, ami roppant bosszantó a McLaren számára, hiszen ezzel Alonso újabb két pontot kapott, míg a wokingiak elestek attól a lehetőségtől, hogy átvegyék a vezetést a konstruktőrök versenyében. Kimi Raikkönen teljes nyugalommal szerezte meg a győzelmet, majd fél perces előnnyel Alonso előtt. Button a végén okozott még egy kis fejfájást a Renault-nak, hiszen körönként öt másodperccel futott gyorsabb időket, mint a spanyol versenyző, mivel a brit már száraz gumikon volt. Miután már nem volt elég idő a felzárkózásra, Button a harmadik helyen futott célba Mark Webber Williams típusú versenygépe előtt, akit az ötödik helyen a Ferrariban ülő Rubens Barrichello követett. Jacques Villeneuve végül a hatodik helyre hozta be a Saubert a feljavuló Ralf Schumacher Toyotája előtt, míg az utolsó pontszerző helyen a Jordan istálló portugál versenyzője, Tiago Monteiro végzett.